BMW R1300 GS Adventure: Nadchodzi nowy model
Oczekiwanie na BMW R1300 GS Adventure dobiega końca: oficjalna prezentacja w mediach społecznościowych zaplanowana jest na 5 lipca 2024 r. o godzinie 17:00 czasu włoskiego.
Przygoda BMW R1300 GS
Wreszcie jesteśmy: nowy wariant BMW R 1300 GS Adventure o nazwie Przygoda BMW R 1300 GS , jest gotowy do ujawnienia. Trzy lata temu w wyniku przecieku w amerykańskim systemie rezerwacji wizyt wyciekł model R 1400, interpretowany jako przyszła wersja przygodowa.
Wieczorem 28 czerwca 2024 r. w mediach społecznościowych BMW Motorrad pojawiło się zdjęcie zwiastuna nowego motocykla. Zdjęcie przedstawia reflektor LED w kształcie litery X w BMW R 1300 GS, ale z dwoma dodatkowymi światłami bocznymi i większą, solidniejszą konstrukcją z listwami ochronnymi. Oficjalna prezentacja zaplanowana jest na 5 lipca w Garmisch-Partenkirchen podczas Dni BMW Motorrad. BMW Motorrad zażartowało: „Jedna z najważniejszych atrakcji tegorocznych Dni BMW Motorrad zostanie ujawniona 5 lipca o godzinie 17:00”.
Homologacja BMW R1300 GS Adventure
BMW R1300 GS Adventure (GSA) uzyskało homologację 31 maja 2024 roku. Nowy model objęty jest szwajcarską homologacją, podobnie jak wersja z nową automatyczną skrzynią biegów ASA (Automatic Shift Assistant). Choć pełna specyfikacja techniczna nie jest jeszcze dostępna, dane istotne dla homologacji wskazują na pewne różnice w porównaniu do R1300 GS.
Wydajność i specyfikacje
BMW R1300 GS Adventure zachowuje główne cechy boksera 1300. Ma maksymalną moc 145 KM (107 kW) przy 7750 obr./min i maksymalny moment obrotowy 149 Nm przy 6500 obr./min. Prędkość maksymalna wynosi 220 km/h, czyli jest nieco niższa niż w R 1300 GS. W porównaniu do poprzedniego R 1250 GS Adventure, nowy 1300 oferuje o 9 KM więcej, 6 Nm większy moment obrotowy i prędkość maksymalną zwiększoną o 7 km/h.
Waga i wymiary
Nowe BMW R1300 GS Adventure waży o 21 kilogramów więcej niż R1300 GS, a całkowita masa w stanie gotowym do jazdy wynosi 271 kilogramów, czyli o 3 kilogramy więcej niż R 1250 GSA. Pojemność zbiornika nie jest jeszcze znana, ale spekuluje się, że może być większa niż w R1300 GS, który ma około 29 litrów. Nowy GSA może przewieźć o 20 kilogramów więcej niż R1300 GS, przy maksymalnym obciążeniu 485 kilogramów.
Wysokość i konstrukcja
Nowe BMW R1300 GS Adventure jest nieco krótsze od R1300 GS i ma całkowitą długość 2208 milimetrów. Jest jednak znacznie wyższy i osiąga maksymalną wysokość od 1538 do 1588 milimetrów, w zależności od przedniej szyby. Dane te sugerują zupełnie nowy przód i sportową konfigurację ze zwiększonym skokiem zawieszenia.
Koła i opony
W przeciwieństwie do innych dużych enduro podróżniczych, takich jak Triumph Tiger 1200 czy KTM 1290 Super Adventure R, nowe BMW R 1300 GS Adventure nie będzie wyposażone w 21-calowe koło przednie. Dane homologacyjne pokazują znajomą kombinację kół i opon: 120/70 R19 z przodu i 170/60 R17 z tyłu.
Dostępność i cena
Wraz z homologacją, która odbyła się 31 maja 2024 r., nowe BMW R1300 GS Adventure będzie dopuszczone do ruchu drogowego. Będzie oferowany jako rok modelowy 2025, a cena będzie prawdopodobnie wyższa niż R1250 GS Adventure i obecnie zaczyna się od 19 950 euro. Można się spodziewać, że cena nowego 1300 GSA przekroczy 20 000 euro.
Długo oczekiwane BMW R1300 GS Adventure wreszcie nadchodzi, a datą do zaznaczenia w kalendarzu jest 5 lipca. Ten nowy model motocykla BMW obiecuje zapewnić entuzjastom przygód na dwóch kołach niespotykane dotąd połączenie mocy i wszechstronności. Ale nie chodzi tylko o osiągi, ponieważ BMW intensywnie pracowało również nad designem i technologią, aby każda podróż była niezapomniana.
BMW R1300 GS Adventure powstało z myślą o tych, którzy nie zadowalają się asfaltowymi drogami i chcą odkrywać nieznane terytoria. Dzięki mocniejszemu silnikowi i konstrukcji zaprojektowanej tak, aby pokonywać nawet najbardziej wymagające trasy, ten rower stanowi najlepszy sprzęt dla poszukiwaczy przygód. Ale co czyni ten nowy dodatek do rodziny GS naprawdę wyjątkowym?
Przede wszystkim silnik BMW R1300 GS został całkowicie odnowiony, aby zapewnić doskonałe osiągi. Dzięki pojemności skokowej wynoszącej 1300 cm3 ten rower jest gotowy na wyzwanie w każdym terenie, zawsze gwarantując szybką i zdecydowaną reakcję. Co więcej, nowa technologia chłodzenia i zarządzania silnikiem zapewnia optymalną wydajność cieplną, dzięki czemu długie podróże są znacznie wygodniejsze. A wszystko to przekłada się nie tylko na moc, ale także na doskonałą kontrolę, kluczowy element dla miłośników przygód.
Oprócz osiągów BMW skupiło się głównie na konstrukcji nowego GS. Konstrukcja BMW R1300 GS została lżejsza, aby poprawić zwinność bez utraty wytrzymałości. Wysokiej jakości materiały i precyzyjne wykończenia przyczyniają się do estetyki, która nie pozostaje niezauważona, ale jest również funkcjonalna, ponieważ każdy szczegół został zaprojektowany tak, aby wytrzymać obciążenia na najbardziej wymagających trasach. Zmieniono także pozycję za kierownicą, aby zapewnić maksymalny komfort nawet podczas długich podróży, zmniejszając zmęczenie kierowcy.
Dostarczona technologia nie różni się od innych. Nowe BMW R1300 GS wyposażone jest w zaawansowany układ zawieszenia, który automatycznie dostosowuje się do warunków terenowych. Oznacza to, że niezależnie od tego, czy pokonujesz górski szlak, czy polną drogę, rower zawsze zapewni Ci nienaganną stabilność. I nie tylko to: cyfrowy pulpit nawigacyjny zapewnia wszystkie niezbędne informacje w zasięgu ręki, dzięki przejrzystej i intuicyjnej grafice. Wreszcie opcje łączności umożliwiają łatwą integrację urządzeń takich jak smartfony i GPS, dzięki czemu każda podróż jest jeszcze bardziej zorganizowana i bezpieczna.
Podsumowując, BMW R1300 GS Adventure ma szansę na nowo zdefiniować standardy w branży motocykli przygodowych. Dzięki połączeniu mocy, designu i zaawansowanej technologii stanowi idealny wybór dla tych, którzy nie chcą z niczego rezygnować podczas swoich eksploracji. Zbliża się 5 lipca, a wraz z nim szansa na odkrycie wszystkich nowych funkcji, jakie ma do zaoferowania ten niezwykły motocykl. Przygotuj się na przygodę z BMW R1300 GS: każdy kilometr będzie niezapomnianym przeżyciem.
